Monteringsvejledning og effektkurve, kan findes under "Downloads".
- Effekt:
+7.8 hk v/12500 omdr. (= 211.4 hk v/13000 omdr.)
- Drejningsmoment:
+6.4 Nm v/10000 omdr. (= 122.4 Nm v/10500 omdr.)
- Vægt:
-7.1 kg (original 11.6 kg - Akrapovic 4.5 kg)
- Statisk støj niveau:
-2.0 dB v/5500 omdr. (= 107,7 dB)
- ECU remapping:
Obligatorisk - for perfekt ydeevne, gasrespons og holdbarhed anbefales individuel tilpasset mapping af ECU
.
Evolution Line med forrør i titanium og lyddæmper i titanium.
Kombinationen af race-afprøvede, lette materialer, exceptionel produktionskvalitet, perfekt design, fantastisk lyd og toppræstationer gør denne udstødning til et must-have for kræsne kørere, der kræver det bedste. Den er konstrueret med en ydre kappe i titanium og en endekappe i carbon og med et mellemrør og en indre lyddæmperstruktur i fuldt titanium, matchet med en højkvalitets titanlegering til forrørerne, hvilket resulterer i et komplet system, der er 44 % lettere end det originale system. Dette system, der er udviklet til brug på lukkede baner, kræver obligatorisk individuel tilpasset mapping af ECU og fjernelse af passagerens fodhviler. Systemet leverer en stigning i effekt og drejningsmoment på 7,8 hk v/12.500 omdr. og 6,4 Nm v/10.000 omdr./min. målt på Akrapovic interne testbænk og sammenlignet med en Aprilia RSV4 med et originalt udstødningssystem. Dette race-udviklede system leverer en karakteristisk dyb, sporty lyd, der perfekt understøtter Akrapovič-karakteren.
Dette produkt opfylder ikke krav til overholdelse af regler for støj og emission til gadebrug - eller ECE-godkendelse !
| Mærke | - |
| Type af tilbehør Gade | Udstødningssystemer |
| Type af tilbehør MX | - |
| Type af Køretøj | - |
| Kørekort Type | - |
| Med / Uden afgift | - |
| Motor ccm | - |
| Brugt / Nyt | - |
| Reg.første gang | - |
| Hestekræfter | - |
| Kørte kilometer | - |
| modelår | Ukendt |