Monteringsvejledning, effektkurve og ECE-godkendelse, kan findes under "Downloads".
- Effekt:
+1.4 hk v/7600 omdr. (= 114.2 hk v/15000 omdr.)
- Drejningsmoment:
+1.4 Nm v/7500 omdr. (= 62.1 Nm v/12000 omdr.)
- Vægt:
-1.6 kg (original 4.4 kg - Akrapovic 2.8 kg)
Slip-on Line i titanium
Dette produkt er fremstillet og designet ved hjælp af race-afprøvede materialer med en højkvalitets letvægts titanium lyddæmper, mellemrør i rustfrit stål og en endekappe i carbon. Systemet giver præstationsforbedringer, overvejende i mellem- og og de høje omdrejningsområder, med en effektforøgelse på 1,4 hk v/7.600 o/min og en forøgelse af drejningsmomentet på 1,0 Nm v/7.500 o/min sammenlignet med en Honda CBR600RR monteret med en standard standardudstødning. System og testet på Akrapovič Dyno. Letvægtsmaterialer giver en vægtreduktion på 35,9 % (1,6 kg) i forhold til standardudstødningen. Udviklingsstadierne fokuserede intenst på gasrespons og køreegenskaber og lydmønsteret giver en dyb og sporty tone. ECE-typegodkendelse (Euro5+) uden krav om remapping betyder, at det er en simpel plug-and-play-installation.
Udstødningen er kompatibel med Hondas originale bløde tasker.
En yderligere opgradering af Slip-On Line systemet, til et komplet system, er muligt ved tilkøb af forrør (25-E-H6R8/1) fremstillet i rustfrit stål. Designet til kørsel på lukkede baner og det indebærer at installation af forrør i kombination med Slip-On Line systemet, gør at ECE-godkendelsen for Slip-On Line systemet ikke længere er gyldig.
| Mærke | - |
| Type af tilbehør Gade | Udstødningssystemer |
| Type af tilbehør MX | - |
| Type af Køretøj | - |
| Kørekort Type | - |
| Med / Uden afgift | - |
| Motor ccm | - |
| Brugt / Nyt | - |
| Reg.første gang | - |
| Hestekræfter | - |
| Kørte kilometer | - |