Monteringsvejledning, reservedelstegning og effektkurve kan findes under "Downloads".
- Effekt:
+3.5 hk v/10000 omdr. (= 80.2 hk v/10000 omdr.)
- Drejningsmoment:
+2.5 Nm v/10000 omdr. (= 62.6 Nm v/8000 omdr.)
- Vægt:
-3.3 kg (original 8.0 kg - Akrapovic 4.7 kg)
- Statisk støj niveau:
+6.1 db v/5125 omdr. (= 99,4 db)
Racing Line i sort-coated titanium.
Fuldt system bestående af en sort-coated, højkvalitets titanium lyddæmper og med øvrige dele fremstillet af rustfrit stål. Innovativ teknologi har skabt et enestående design af bøsninger og flanger for at de passer i de ovale udgange i topstykker. Forrørerne er blevet tilpasset fra oval til cylindrisk form ved hjælp af hydroforming (vandtryk).
Med en stor vægtbesparelse på 3,3 kg (41 %) i forhold til det originale system og imponerende effektforøgelser på +3,5 v/10.000 o/min og drejningsmomentforøgelse på +2,5 Nm v/10.000 o/min, målt på Akrapovič testbænk og sammenlignet mod en Trident 660 med et originalt udstødningssystem. Stadig kombineret med en fejlfri gasrespons. En dyb, fuld og levende lyd opnås gennem en specielt tunet resonator i mellemrøret for at skabe en unik lydoplevelse. Plug-and-play-installation uden behov for remapping.
Der er mulighed for tilkøb af et sortbelagt varmeskjold i rustfrit stål. Installation af varmeskjoldet passer ikke sammen med Triumph reparationsstativholdere (originalt tilbehør).
Dette produkt opfylder ikke krav til overholdelse af regler for støj og emission til gadebrug eller ECE-godkendelse !
| Mærke | - |
| Type af tilbehør Gade | Udstødningssystemer |
| Type af tilbehør MX | - |
| Type af Køretøj | - |
| Kørekort Type | - |
| Med / Uden afgift | - |
| Motor ccm | - |
| Brugt / Nyt | - |
| Reg.første gang | - |
| Hestekræfter | - |
| Kørte kilometer | - |
| modelår | Ukendt |